Hecht 51060 akumulátorová štvorkolka modrá

Výhody

• kvalitne a dizajnovo veľmi dobre spracovaná štvorkolka
• silný a výkonný elektromotor 1060 W
• 3 batérie 12V sú zárukou dlhého dojazdu až 18 km (podľa zaťaženia a terénu)
• automatické radenie, prepína sa iba v režimoch vpred alebo vzad
• vďaka tichému a ekologickému elektromotoru môžete jazdiť takmer kdekoľvek, napr. ísť s deťmi na prechádzku do parku, kam s benzínovou štvorkolkou nemôžete
• obľúbená vlajka Hecht odlíši Vašu ATV od ostatných

HECHT 51060 je akumulátorová štvorkolka určená pre voľnočasové aktivity. Predné kolesá sú vybavené mechanickými kotúčovými brzdami ovládanými páčkou na riadidle. Možnosť aretácie páčky v stlačenej polohe oceníte predovšetkým pri parkovaní. Kolesá sú na zadnej osi pevne spojené s elektromotorom. Nie je teda použitý reťazový prevod ani prevod kardanovým hriadeľom, čo podstatne zvyšuje životnosť aj spoľahlivosť stroja a odpadá tak bežná údržba spojená s týmito prevodmi. Na zadnej osi je tiež umiestnená mechanická kotúčová brzda. Obe zadné kolesá zaberajú a brzdia súčasne, diferenciál je pri stroji tejto hmotnosti a rozmerov zbytočný. Vďaka tomuto riešeniu štvorkolka ľahko uvezie prívesný vozík, ktorý je možné voliteľne dokúpiť.

Základ štvorkolky tvorí pevný oceľový rám. Zadná os je spoločne s motorom na odpruženej vidlici. Predné kolesá sú zavesené na samostatných odpružených ramenách.

Štvorkolka je vybavená obmedzovačom rýchlosti, ktorý sa ovláda pomocou skrinky s kľúčikom v troch stupňoch.

• 1. stupeň - až 8 km/h
• 2. stupeň - až 20 km/h
• 3. stupeň - až 35 km/h

Bez kľúčika nie je možné obmedzovač prepnúť. Tým je zaistené, že vodič s nedostatkom skúseností nemôže svojvoľne ovládať maximálnu rýchlosť, ktorú mu nastavíte. Maximálna rýchlosť je až 35 km/h.

Elektrický pohon je úplne tichý, bez emisií, preto nebude problém, prevádzkovať ju aj na mnohých miestach, kde je používanie strojov so spaľovacím motorom zakázané. Vyhnete sa sťažnostiam susedov na hluk a zápach spalín z benzínového motora.

Rýchlosť štvorkolky sa ovláda klasicky otáčaním rukoväte na pravej strane riadidiel, podobne ako u motocykla. Smer pohybu vpred a vzad nastavíte pomocou prepínača, ktorý je tiež umiestnený na riadidlách. V miestach, kde pri motorových strojoch nájdete viečko nádrže, je umiestnená LED signalizácia zobrazujúci stav nabitia akumulátora. Nechýba ani svetlo a klaksón.

Táto štvorkolka nie je dopravný prostriedok, nesmie byť preto prevádzkovaná na verejných pozemných komunikáciách.